Vous vous demandez peut-être quelle est la durée de vie des roues carbone avec freins sur jante. La plupart des cyclistes estiment que ces roues durent entre 10 000 et plus de 61 000 kilomètres. Certaines durent moins de 3 ans dans des conditions difficiles et boueuses, tandis que d'autres peuvent rouler 20 ans par temps sec. Le tableau ci-dessous présente les durées de vie courantes :
Vous obtiendrez les meilleurs résultats en vérifiant souvent vos roues et en en prenant soin.
Points clés à retenir
Les roues en carbone avec freins sur jante peuvent durer de 10 000 à plus de 61 000 km. Leur durée de vie dépend de votre style de conduite et de l'entretien que vous en faites.
Nettoyez régulièrement vos roues. Utilisez des plaquettes de frein conçues pour les jantes en carbone. Cela prolongera la durée de vie de vos roues et améliorera votre sécurité.
Freinez en douceur et en douceur. Cela évite les dommages causés par la chaleur et ralentit l'usure des jantes.
Inspectez régulièrement vos roues pour détecter tout signe d'usure. Soyez attentif aux rainures, fissures ou à un freinage plus faible. Cela vous permettra d'éviter des problèmes soudains.
Rouler sur des routes sèches et propres prolonge la durée de vie des roues. Les routes mouillées, boueuses ou sales les usent plus rapidement.
Les cyclistes plus lourds devraient vérifier leurs roues plus souvent. Ils pourraient avoir besoin de roues plus solides pour supporter un poids plus important.
Rangez vos roues correctement. Évitez les conditions de conduite difficiles. Cela préservera la sécurité et le bon fonctionnement de vos roues.
Les roues en carbone sont légères et rigides. Cependant, elles nécessitent un entretien régulier et doivent être remplacées régulièrement pour garantir leur sécurité.
1. Aperçu de la durée de vie
Kilométrage
Quand on regarde l'autonomie des roues carbone avec freins sur jante, les chiffres peuvent surprendre. La plupart des cyclistes parcourent entre 20 000 et 100 000 kilomètres (environ 12 000 à 62 000 miles) avec un jeu de roues. Cette large plage de performances dépend de votre style et de votre environnement. Si vous roulez principalement sur des routes lisses et propres, vos roues dureront plus longtemps. Si vous roulez souvent sur des routes humides ou rocailleuses, l'usure pourrait être plus importante.
Autonomie typique :
20 000 à 100 000 km (12 000 à 62 000 miles)
Ce qui affecte le kilométrage :
Surface de la route
Météo
Habitudes de freinage
Conseil : Suivez votre kilométrage. Cela vous permettra de savoir quand vérifier l'usure de vos roues.
Années d'utilisation
Vous vous demandez peut-être combien d'années vous pouvez espérer de vos roues carbone à freins sur jante. Avec un bon entretien, la plupart des cyclistes peuvent utiliser leurs roues pendant 5 à 10 ans. Certaines roues durent encore plus longtemps si vous évitez les accidents et les maintenez propres. Si vous roulez par mauvais temps ou sur des routes sales, vos roues risquent de s'user plus vite.
Durée de vie moyenne :
5 à 10 ans avec un entretien régulier
Durée de vie plus longue :
Plus de 10 ans possibles dans des conditions sèches et douces
Durée de vie plus courte :
Moins de 5 ans dans des environnements difficiles, boueux ou humides
Remarque : inspectez toujours vos roues au moins une fois par saison, même si elles semblent en bon état.
Pourquoi cela varie
La durée de vie des roues en carbone avec freins sur jante varie pour de nombreuses raisons. Vous pouvez contrôler certains de ces facteurs, tandis que d'autres dépendent de votre lieu de résidence et de votre pratique.
Météo : La pluie et le gravier accélèrent l'usure. Un climat sec prolonge la durée de vie des roues.
Débris : le sable, le sel et les petites pierres peuvent abîmer la piste de freinage.
Entretien : Nettoyer vos roues et utiliser les bonnes plaquettes de frein font une grande différence.
Style de conduite : Les freinages brusques et les charges lourdes exercent davantage de pression sur les jantes.
Pour une longévité optimale de vos roues, privilégiez un freinage doux, un nettoyage régulier et évitez autant que possible les routes accidentées. Vous tirerez le meilleur parti de vos roues en carbone avec freins sur jante en prêtant attention à ces détails.
2. Facteurs affectant les roues à frein sur jante en carbone
Freinage
Vos habitudes de freinage jouent un rôle important dans la durée de vie de vos roues. Chaque fois que vous freinez, vous créez une friction sur la jante. Cette friction use la surface au fil du temps. Si vous freinez fort ou que vous freinez trop fort dans les longues descentes, vous accumulez de la chaleur. Une chaleur excessive peut endommager les jantes en carbone. Contrairement aux jantes en aluminium, les jantes en carbone ne se plient pas lorsqu'elles sont endommagées ; elles peuvent se casser brutalement. C'est pourquoi un freinage prudent est d'autant plus important.
Essayez d’utiliser un freinage doux et régulier plutôt que des arrêts brusques.
Évitez de freiner trop fort pendant de longues périodes, surtout sur des pentes raides.
Utilisez des plaquettes de frein adaptées aux jantes en carbone. Ces plaquettes permettent de contrôler la chaleur et de réduire l'usure.
Conseil : les jantes en carbone utilisent souvent des renforts comme du Kevlar ou de la fibre de carbone tissée pour les rendre plus résistantes, mais elles nécessitent tout de même une manipulation prudente lors du freinage.
Météo
Les conditions météorologiques peuvent modifier les performances et la durée de vie de vos roues. Le temps humide réduit l'efficacité du freinage sur les jantes en carbone. L'eau réduit la friction entre le patin de frein et la jante, ce qui nécessite un freinage plus fort. Cette force supplémentaire use la jante plus rapidement. La boue, le gravier et le sel de voirie peuvent également éroder la surface de freinage.
Rouler par temps sec permet à vos roues de durer plus longtemps.
Les routes mouillées et boueuses accélèrent l’usure des jantes et peuvent provoquer une perte soudaine de puissance de freinage.
Les cyclistes urbains peuvent constater moins d’usure si les routes restent propres, mais les arrêts fréquents peuvent tout de même s’accumuler.
Remarque : les cyclistes signalent souvent que les roues de frein sur jante en carbone durent plus de 30 000 km dans des conditions sèches, mais les trajets humides et granuleux peuvent réduire cette durée de vie.
Poids du cavalier
Votre poids influence la pression exercée sur vos roues. Les cyclistes plus lourds exercent une force plus importante sur les jantes, notamment au freinage. Cette force supplémentaire peut entraîner un échauffement accru et un risque accru d'endommagement des jantes, comme un délaminage, voire un éclatement des pneus dans les longues descentes. Les fabricants recommandent parfois des rayons plus résistants ou des roues spécialement conçues pour les cyclistes plus lourds.
Si vous pesez plus, vérifiez vos roues plus souvent pour détecter des signes d’usure.
Envisagez d’utiliser des roues avec des trous de rayons renforcés ou des rayons plus épais pour plus de résistance.
N’oubliez pas qu’un poids plus important signifie une force de freinage plus importante, ce qui peut augmenter le risque de dommages causés par la chaleur.
Conseil : même avec des plaquettes de frein améliorées et des matériaux résistants à la chaleur, les cyclistes plus lourds doivent rester attentifs aux signes de tension sur la jante.
Entretien
Un entretien approprié vous aidera à maximiser la durée de vie de vos roues en carbone avec freins sur jante. De simples habitudes peuvent faire toute la différence.
Nettoyez régulièrement les surfaces et les plaquettes de frein. Utilisez de l'alcool isopropylique ou un savon doux avec de l'eau. Cela éliminera la saleté et la crasse sans endommager le carbone.
Évitez les produits chimiques agressifs et les outils rugueux. Ils peuvent rayer ou fragiliser la fibre de carbone.
Vérifiez l'usure de vos plaquettes de frein. Remplacez-les lorsqu'elles semblent fines ou irrégulières. Des plaquettes usées peuvent endommager la jante.
Assurez-vous que les plaquettes de frein touchent uniformément la jante. Des plaquettes mal alignées entraînent une usure irrégulière et peuvent endommager la jante.
Utilisez un chiffon doux ou une brosse pour nettoyer. Cela permet de garder la piste de freinage lisse et sûre.
Si vous constatez un vernis brillant sur les plaquettes de frein, poncez-les légèrement. Cela restaurera une bonne puissance de freinage.
Nettoyez régulièrement les plaquettes pour éliminer les petits cailloux ou les gravillons. La saleté incrustée dans les plaquettes peut rayer la jante.
Conseil : un nettoyage régulier et des contrôles minutieux vous aident à détecter les problèmes à un stade précoce et à assurer la sécurité de vos roues.
Surface de la route
Les routes que vous empruntez ont un impact important sur l'usure des roues. Certaines surfaces sont beaucoup plus dures pour les jantes en carbone que d'autres.
Le sable et les gravillons des routes hivernales peuvent adhérer à vos roues et à vos plaquettes de frein. Au freinage, ils agissent comme du papier de verre et usent rapidement la jante.
Les routes mouillées et sablonneuses causent plus de dégâts que les routes sèches et propres. Les cyclistes évoluant dans des régions où la saison des pluies est longue, comme le Nord-Ouest Pacifique, constatent une usure plus rapide des jantes.
Dans certaines régions, le sable utilisé pour le contrôle de la neige peut entraîner une usure extrême, voire une défaillance des roues.
Si vous roulez dans des conditions difficiles, pensez à utiliser des jantes en alliage en hiver ou à remplacer vos jantes plus souvent.
Les freins à disque évitent ce problème car ils ne touchent pas la jante.
Remarque : rouler sur des routes propres et lisses permet à vos roues de frein sur jante en carbone de durer plus longtemps.
Plaquettes de frein
Choisir les bonnes plaquettes de frein est essentiel pour la sécurité et la durabilité. Toutes les plaquettes ne sont pas compatibles avec les jantes en carbone.
Utilisez des plaquettes de frein conçues pour les jantes en carbone. Ces plaquettes sont compatibles avec la résine de la jante et permettent de contrôler la chaleur.
De bonnes plaquettes, comme les plaquettes en carbone FLO ou Swiss Stop Black Prince, améliorent le freinage et protègent la jante des dommages causés par la chaleur.
Les bons patins empêchent la jante de devenir trop chaude, ce qui peut ramollir la résine et provoquer une défaillance.
Les progrès réalisés dans la technologie des résines et des plaquettes permettent désormais aux jantes en carbone de durer aussi longtemps que les jantes en alliage dans de nombreux cas.
Des plaquettes bon marché ou inadaptées peuvent endommager les roues en raison de la chaleur et réduire leur durée de vie. Vérifiez toujours que vos plaquettes sont homologuées pour vos roues.
Certaines marques, comme FLO, répondent à des normes de sécurité strictes en matière de freinage et de chaleur.
Conseil : utilisez toujours les plaquettes de frein recommandées par votre fabricant de roues pour maintenir vos roues de frein sur jante en carbone en parfait état.
3. Signes d'usure
Savoir quand vos roues nécessitent une attention particulière vous assure une sécurité optimale et vous aide à éviter les pannes soudaines. Voici les principaux signes à surveiller :
Dommages visibles
Usure de surface
Vous pouvez repérer l'usure superficielle grâce à quelques vérifications simples. Recherchez les signes suivants :
Placez une règle droite sur la jante. Si vous voyez une rainure profonde ou si la jante semble concave, la bande de freinage est usée.
Utilisez une jauge dentaire ou un micromètre à tête sphérique pour mesurer l'épaisseur de la jante. Une jante plus fine signifie une usure plus importante.
Remarquez des traces ou des aspérités sur la surface de freinage. Ces marques indiquent que la jante perd de la matière.
Certaines jantes ne sont pas équipées d'indicateurs d'usure intégrés. Il est donc essentiel de se fier à ces contrôles physiques pour évaluer leur état.
Conseil : Les cyclistes partagent souvent des photos de jantes usées en ligne. Comparer vos roues à ces images peut vous aider à détecter les problèmes plus rapidement.
Fissures
Les fissures sont un signe avant-coureur sérieux. Vérifiez :
Petites lignes ou fissures le long de la piste de freinage.
Fissures qui courent autour de la jante ou près des trous des rayons.
Tout signe de délaminage, où les couches de carbone commencent à se séparer.
Si vous voyez des fissures, arrêtez de rouler et remplacez la jante. Des fissures peuvent entraîner une défaillance soudaine de la roue.
Problèmes de performances
Puissance de freinage
Des jantes usées peuvent réduire la puissance de freinage. Attention :
Une sensation de pulsation lorsque vous freinez. Cela signifie que la surface de la jante est irrégulière.
Distances d'arrêt plus longues, surtout par temps humide.
Moins d'adhérence ou sensation de glissance lors du freinage.
La puissance de freinage dépend du frottement entre la plaquette et la jante. À mesure que la jante s'use, le coefficient de frottement diminue, ce qui rend les freinages plus difficiles. Les tests montrent qu'à mesure que les jantes perdent de la matière, le freinage devient moins fiable.
Bruits
Des bruits étranges signalent souvent un problème. Écoutez :
Des bruits de grincement ou de grincement lorsque vous freinez.
Bruits de cliquetis ou de claquement provenant de la zone de la jante.
Ces bruits peuvent indiquer que des particules sont coincées dans les plaquettes ou que la jante est endommagée. Nettoyez vos plaquettes et vérifiez la jante si vous entendez quelque chose d'inhabituel.
Sécurité
Votre sécurité dépend de la solidité de la jante. Les jantes en carbone utilisent une résine pour maintenir les fibres ensemble. Lors d'un freinage brusque, la chaleur s'accumule. Si la résine devient trop chaude, elle se ramollit et perd de sa résistance. Cela peut entraîner une rupture soudaine de la jante, surtout dans les longues descentes. Des tests montrent que la plupart des jantes en carbone peuvent se rompre sans prévenir si elles chauffent trop. Remplacez toujours vos roues si vous constatez une usure importante, des fissures ou une perte de puissance de freinage. Ne prenez jamais le risque de rouler sur une jante dont la structure est endommagée.
Alerte : Si vous remarquez l’un de ces signes, arrêtez d’utiliser la roue et faites-la vérifier par un professionnel.
4. Prolonger la durée de vie
Conseils de freinage
Vous pouvez prolonger la durée de vie de vos roues en adoptant de bonnes habitudes de freinage. Voici quelques conseils pour vous aider :
Appuyez doucement et régulièrement lorsque vous freinez. Les arrêts brusques et brusques génèrent plus de chaleur et usent la jante plus rapidement.
Essayez de freiner tôt et en douceur, surtout dans les longues descentes. Cela permet de garder la jante plus fraîche et d'éviter les dommages.
Évitez de freiner trop longtemps. Relâchez-les dès que possible pour laisser refroidir la jante.
Planifiez vos arrêts à l'avance. Recherchez des endroits sûrs pour ralentir progressivement.
Entraînez-vous à freiner avec les deux mains pour répartir la force uniformément sur la jante.
Conseil : un freinage en douceur protège non seulement vos roues, mais vous offre également un meilleur contrôle sur la route.
Nettoyage
Garder vos roues et vos plaquettes de frein propres est l'un des meilleurs moyens de prolonger leur durée de vie. La saleté, les gravillons et les petits cailloux peuvent se loger dans les plaquettes et rayer la jante. Un nettoyage régulier élimine ces particules nocives et préserve le bon fonctionnement de vos freins.
Voici une routine de nettoyage simple que vous pouvez suivre :
Inspectez vos plaquettes de frein avant chaque sortie. Recherchez la saleté, l'huile ou les petits cailloux.
Retirez tous les débris des tampons à l’aide d’une petite brosse ou d’un pic.
Nettoyez les plaquettes de frein avec de l'alcool isopropylique ou un dégraissant doux. Évitez les produits chimiques agressifs qui pourraient endommager la jante.
Utilisez de temps en temps du papier de verre fin pour érafler les tampons s'ils semblent brillants ou vitrifiés.
Essuyez la surface de la jante avec un chiffon non pelucheux et un peu d'alcool isopropylique.
N'utilisez jamais de lubrifiants sur la surface de freinage. Ils rendent le freinage dangereux.
Vérifiez que la jante ne présente aucun signe d’usure ou de dommage pendant que vous la nettoyez.
Remplacez immédiatement les plaquettes de frein usées pour maintenir un freinage puissant.
Testez vos freins après le nettoyage pour vous assurer qu'ils fonctionnent correctement.
Remarque : Ne pas nettoyer régulièrement les jantes peut entraîner des dommages permanents et un mauvais freinage. Des roues propres durent plus longtemps et améliorent votre sécurité.
Choix du pad
Choisir les bonnes plaquettes de frein est important pour la sécurité et la durée de vie des roues. Toutes les plaquettes ne sont pas compatibles avec les jantes en carbone. Voici ce que vous devez savoir :
Utilisez toujours des plaquettes de frein conçues pour les jantes en carbone. Elles supportent mieux la chaleur et protègent la surface de la jante.
De bonnes plaquettes, comme celles des marques de confiance, vous aident à vous arrêter rapidement et à éviter d’endommager la jante.
Vérifiez régulièrement l'usure de vos plaquettes. Remplacez-les si elles semblent fines ou irrégulières.
Assurez-vous que les plaquettes sont alignées avec la jante. Des plaquettes mal alignées peuvent provoquer du bruit et une usure irrégulière.
Évitez d'utiliser des plaquettes bon marché ou non homologuées. Elles peuvent surchauffer et endommager la jante.
Conseil : les plaquettes adaptées maintiennent vos roues en parfait état et vous offrent les meilleures performances de freinage.
Éviter les conditions difficiles
Vous pouvez prolonger la durée de vie de vos roues en évitant les conditions de conduite difficiles. Voici quelques conseils pour les protéger :
Évitez les descentes longues et raides autant que possible. Ces trajets vous obligent à freiner longtemps, ce qui entraîne une accumulation de chaleur. Une chaleur excessive peut entraîner une surchauffe de la jante, voire une déformation.
Adoptez une technique de freinage appropriée. Freinez fermement pendant un court instant, puis relâchez pour laisser la jante refroidir. Cette méthode évite que la jante ne surchauffe.
Respectez les limites de poids fixées par le fabricant de la roue. Au-delà, la pression exercée sur la jante est plus forte. Cette force supplémentaire crée davantage de frottement et de chaleur, ce qui accélère l'usure de la jante.
Choisissez des plaquettes de frein de haute qualité, conçues pour les jantes en carbone. De bonnes plaquettes permettent de contrôler la chaleur et de réduire l'usure.
Vérifiez régulièrement vos roues et vos plaquettes. Repérez les premiers signes de dommages ou d'usure. Réparer les petits problèmes tôt vous permettra d'éviter de graves pannes plus tard.
Conseil : une conduite prudente et des contrôles réguliers vous aident à éviter les problèmes soudains de roues et à assurer votre sécurité à chaque trajet.
Stockage
Un stockage adéquat de vos roues les rend robustes et prêtes pour votre prochaine sortie. Suivez ces bonnes pratiques pour les protéger :
N'empilez pas d'objets lourds sur vos roues. Les charges lourdes peuvent comprimer et déformer la fibre de carbone.
Rangez vos roues dans des housses. Elles protègent de la poussière et de l'humidité, qui peuvent endommager la jante.
Gardez vos roues à l'abri de la lumière directe du soleil. Celle-ci peut abîmer la résine de la jante et la fragiliser avec le temps.
Choisissez un endroit sec pour le stockage. L'air humide peut endommager lentement la jante et les plaquettes.
Utilisez un rembourrage en mousse ou des housses de transport professionnelles pour déplacer vos roues. Le rembourrage les protège des chocs et des chutes.
Si vous voyagez avec des roues, utilisez une valise rigide. Les valises rigides protègent des manipulations brutales pendant le voyage.
Remarque : de bonnes habitudes de stockage préviennent les dommages causés par l'environnement et permettent à vos roues de fonctionner comme neuves.
5. Roues à frein sur jante en carbone et alternatives
Carbone vs alliage
Lorsque vous choisissez entre des jantes en carbone et en alliage, pensez aux performances et à la durabilité de chaque matériau. Les jantes en carbone sont souvent plus légères et plus rigides. Elles résistent mieux à la fatigue et conservent leur forme plus longtemps. Cependant, les chocs violents peuvent fissurer le carbone, ce qui peut nécessiter le remplacement de la jante en cas de casse. Les jantes en alliage, quant à elles, ont tendance à se cabosser plutôt qu'à se fissurer. Il est parfois possible de continuer à rouler avec une jante en alliage cabossée, voire de la réparer.
Voici un tableau qui montre comment les roues en carbone et en alliage se comparent pour différents types de vélos :
Vous constaterez peut-être que les roues en carbone sont plus faciles à nettoyer et nécessitent moins de contrôles de la surface de freinage. En revanche, les jantes en alliage supportent mieux les nettoyages agressifs et le froid. Les deux types de jantes nécessitent un entretien et des inspections réguliers des moyeux.
Conseil : si vous roulez principalement dans des conditions sèches et propres, les roues en carbone peuvent durer aussi longtemps, voire plus longtemps, que les roues en alliage.
Réparation
Si vous endommagez votre roue, les options de réparation varient selon le matériau. Les jantes en carbone sont parfois réparables, et certaines réparations permettent de les rendre aussi solides qu'avant. De nombreux cyclistes ont utilisé des roues en carbone pour des sorties difficiles et les ont trouvées fiables. Cependant, lorsque le carbone est endommagé, il se casse souvent complètement et ne permet plus de rouler. Les jantes en alliage ont tendance à se plier ou à se cabosser. Vous pouvez souvent réparer une bosse ou continuer à rouler jusqu'à votre retour.
Les réparations de carbone peuvent être solides et rapides, mais tous les magasins n'offrent pas ce service.
Les jantes en alliage sont plus faciles à réparer sur la route.
Les roues en carbone peuvent durer plus longtemps que d’autres pièces comme les moyeux, mais leur défaillance est soudaine.
Remarque : inspectez toujours vos roues après un accident ou un impact violent, quel que soit le matériau.
Garantie
La couverture de la garantie dépend de l'utilisation et de l'entretien de vos roues. De nombreuses marques exigent l'utilisation exclusive de leurs plaquettes de frein homologuées. L'utilisation de plaquettes inadaptées risque d'endommager la jante et de perdre votre garantie. Par exemple, Black Inc et FARSPORTS indiquent que l'utilisation de plaquettes non homologuées annule la garantie. CarbonBikeKits prévient également que l'utilisation de plaquettes inadaptées peut faire fondre la surface de la jante et exclut ces dommages de la garantie.
Attention : utilisez toujours les plaquettes de frein recommandées par votre fabricant de roues. Cela permet de préserver la validité de votre garantie et de protéger vos roues contre les dommages.
Vous pouvez vous attendre à ce que les roues de frein sur jante en carbone durent de 6 200 à plus de 38 000 milles, en fonction de vos habitudes de conduite et de vos soins.
Un nettoyage régulier, un freinage doux et l’utilisation de plaquettes adaptées vous aident à tirer le meilleur parti de vos roues.
Vérifiez souvent vos roues pour détecter tout signe d’usure ou de dommage.
Si vous suivez ces bonnes pratiques, vous roulerez en toute sécurité et profiterez de roues plus durables.
N'oubliez pas : l'attention que vous portez à l'entretien vous assure une sécurité optimale et prolonge la durée de vie de vos roues de frein sur jante en carbone.
FAQ
Comment savoir quand remplacer les roues de frein sur jante en carbone ?
Vérifiez la présence de rainures profondes, de fissures ou d'une bande de freinage concave. Si vous constatez l'un de ces signes, remplacez vos roues. Vous devez également les remplacer si le freinage est faible ou si vous entendez des bruits étranges.
Peut-on utiliser des plaquettes de frein ordinaires sur des jantes en carbone ?
Non, vous devez toujours utiliser des patins de frein conçus pour les jantes en carbone. Des patins classiques peuvent endommager la jante et réduire la puissance de freinage. L'utilisation de patins inadaptés peut également annuler votre garantie.
Les roues à frein sur jante en carbone fonctionnent-elles sous la pluie ?
Les jantes en carbone fonctionnent sous la pluie, mais la puissance de freinage diminue. Il faut freiner plus tôt et plus doucement. L'humidité accélère également l'usure des jantes. Nettoyez vos roues après chaque sortie sous la pluie.
Les roues à frein sur jante en carbone sont-elles sûres pour les cyclistes lourds ?
Oui, mais vous devriez vérifier vos roues plus souvent. Les cyclistes plus lourds sollicitent davantage les jantes. Utilisez des roues à rayons renforcés si possible. Respectez toujours la limite de poids indiquée par le fabricant.
Peut-on réparer une jante en carbone fissurée ?
La plupart des jantes en carbone fissurées ne peuvent pas être réparées en toute sécurité. Certains ateliers proposent des réparations, mais la jante risque de perdre sa solidité. Remplacez les jantes fissurées pour plus de sécurité.
À quelle fréquence faut-il nettoyer les roues de frein sur jante en carbone ?
Nettoyez vos roues et vos plaquettes de frein après quelques sorties, surtout si vous roulez par temps humide ou sale. Un nettoyage régulier permet d'éviter que les graviers n'abîment la jante.
Que se passe-t-il si vous ignorez l’usure des jantes ?
Ignorer l'usure des jantes peut entraîner une défaillance soudaine des roues. Vous risquez de perdre la puissance de freinage ou la jante peut se briser pendant la conduite. Vérifiez toujours vos roues et remplacez-les si vous constatez des dommages.
