>Vous pouvez fabriquer vous-même vos roues en carbone. >Vous pouvez décider quelle marque de composants utiliser pour vos roues. >Des rayons en carbone sont utilisés pour les roues.

>Conçu pour les vélos gravel, tout-terrain et cyclocross. >La taille des pneus recommandée est 700*25C-43C. >Conception en forme de U large, meilleure aérodynamique et rigidité. >Jantes en carbone pour freins à disque (Clincher/Tubeless ready) >Personnalisation disponible : trous de rayons, finitions, décalcomanie. >OEM disponible. >3 ans de garantie. Nous utilisons principalement de la fibre de carbone Toray, en particulier du T700 et le reste du T800, T1000 mélangé. Plusieurs couches de feuilles de carbone à haute résistance sont utilisées pour les jantes. Cela confère à la jante une très grande résistance avec une rigidité suffisante pour faire face aux exigences rigoureuses et à l'application des jantes. Avec la bande de renfort de pont, la contrainte du rayon est répartie à travers la bande renforcée et répartit la contrainte sur une plus grande section de la jante. Le trou de rayon peut supporter une tension supérieure à 300 kgf (3000 N), limite de tension maximale 450 kgf (4500 N). La qualité est la première priorité, puis la légèreté et les autres.

>Conçu pour les vélos gravel, tout-terrain et cyclocross. >Conception en forme de U large, meilleure aérodynamique et rigidité. >Jantes en carbone pour freins à disque (Clincher/Tubeless ready) >La taille des pneus recommandée est 700*25C-43C. >Personnalisation disponible : trous de rayons, finitions, décalcomanie. >OEM disponible. >Garantie 3 ans.

>Conçu pour les vélos gravel, tout-terrain et cyclocross. >Conception en forme de U large, meilleure aérodynamique et rigidité. >Jantes en carbone pour freins à disque (Clincher/Tubeless ready) >La taille des pneus recommandée est 700*25C-43C. >Personnalisation disponible : trous de rayons, finitions, décalcomanie. >OEM disponible. >Garantie 3 ans.

>Conçu pour les vélos gravel, tout-terrain et cyclocross. >Jantes en carbone pour freins à disque (Clincher/Tubeless ready). >Conception en forme de U large, meilleure aérodynamique et rigidité. >La taille des pneus recommandée est 700*25C-43C. >Personnalisation disponible : trous de rayons, finitions, décalcomanie. >OEM disponible. >3 ans de garantie. Les roues Amoy adoptent une technique de moulage monobloc pour rendre la roue plus galbée. Grâce à des techniques architecturales uniques, nos jantes en carbone portent l'économie de poids et la résistance à un tout autre niveau. Nos installations de fabrication suffisantes comprennent des équipements de durcissement par chauffage et moulage à température contrôlée, des perceuses CNC de haute précision, des équipements de mesure de produits de liaison multi-axes de haute précision, des équipements de test de contrôle d'équilibre dynamique de produit et d'autres équipements de test.

>Conçu pour les vélos gravel, tout-terrain et cyclocross. >La taille des pneus recommandée est 700*25C-43C. >Conception en forme de U large, meilleure aérodynamique et rigidité. >Jantes en carbone pour freins à disque (Clincher/Tubeless ready) >Personnalisation disponible : trous de rayons, finitions, décalcomanie. >OEM disponible. >3 ans de garantie. Nous utilisons principalement de la fibre de carbone Toray, en particulier du T700 et le reste du T800, T1000 mélangé. Plusieurs couches de feuilles de carbone à haute résistance sont utilisées pour les jantes. Cela confère à la jante une très grande résistance avec une rigidité suffisante pour faire face aux exigences rigoureuses et à l'application des jantes. Avec la bande de renfort de pont, la contrainte du rayon est répartie à travers la bande renforcée et répartit la contrainte sur une plus grande section de la jante. Le trou de rayon peut supporter une tension supérieure à 300 kgf (3000 N), limite de tension maximale 450 kgf (4500 N). La qualité est la première priorité, puis la légèreté et les autres.