* Aspect mat UD classique. Forme de groupe de roues brise-vent en forme de U, meilleure capacité de croisière. *Technologie de moule monobloc, la rigidité a augmenté de 7 %. *Toutes les séries de roues EDGE sont compatibles tubeless, si vous souhaitez utiliser un pneu tubeless, nous serons équipés d'un ruban de jante tubeless.
E-mail Plus* Aspect mat UD classique. Forme de groupe de roues brise-vent en forme de U, meilleure capacité de croisière. *Technologie de moule monobloc, la rigidité a augmenté de 7 %. *Toutes les séries de roues EDGE sont compatibles tubeless, si vous souhaitez utiliser un pneu tubeless, nous serons équipés d'un ruban de jante tubeless.
E-mail Plus*Conception de crochet de talon, mieux maintenir le pneu sous une faible pression des pneus. *Technologie de moule monobloc, la rigidité a augmenté de 7 %. * Conception asymétrique de 2,5 mm, égalise la tension des rayons entre le côté moteur et le côté non moteur des roues.
E-mail Plus>La paire de roues de VTT fabriquée à partir de fibres de carbone T700 et T800 haute résistance offre l'équilibre parfait entre un poids minimum et une durabilité robuste. >La roue asymétrique égalise la tension des rayons entre le côté plongée et le côté non motrice des roues et augmente de 22 % la tension dans la roue non motrice. >Technologie de renforcement des trous de rayons, réduit le poids et assure une tension élevée des rayons.
E-mail Plus*Ultraléger non revêtu, ce qui signifie que les jantes sont en carbone naturel d'origine, sans aucun revêtement/peinture. *La technologie monobloc est techniquement plus difficile et prend plus de temps à produire, mais la rigidité de la jante est au moins 7 % plus élevée.
E-mail Plus>Fibre de carbone Toray T700 + T800. >Améliorez votre expérience de conduite sur gravier avec les roues ultralégères. >Découvrez une vitesse inégalée sur terrain gravel grâce à la conception de jante méga-large qui s'associe parfaitement aux pneus de course gravel approuvés. >Conçu avec un accent sur la vitesse et la performance.
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