Avec la popularisation du cyclisme sur route, de nombreux passionnés souhaitent améliorer leur vitesse. Ce n'est pas seulement pour des raisons de compétition, mais aussi pour profiter d'une expérience plus efficace et plus confortable sur les longues distances. Que ce soit en montée ou sur route plate, tous les cyclistes souhaitent repousser leurs limites, rouler plus loin, plus vite et plus facilement. Il est donc essentiel que chacun s'entraîne et s'améliore sans cesse. Pour améliorer son efficacité à vélo, nous avons également résumé plusieurs méthodes efficaces.
Penchez-vous en faisant du vélo
Le principal problème affectant la vitesse à vélo est la résistance au vent. C'est pourquoi, parmi les suggestions pour augmenter la vitesse, beaucoup ciblent spécifiquement la résistance au vent. Le plus simple est de baisser légèrement le haut du corps et de se pencher au plus près du guidon.
barres autant que possible pour réduire la zone de votre corps qui entre en contact avec le vent de face.
Entraînement par intervalles
Le moyen le plus rapide d'augmenter sa vitesse moyenne est l'entraînement à la vitesse. Bien sûr, cela demande de la méthode. Il doit être réalisé de manière ordonnée, étape par étape et en alternant les étapes. Vous pouvez placer quelques objets sur les sections que vous parcourez régulièrement pour marquer les passages, puis vous entraîner par segments, en alternant vitesses rapides et lentes. Si vous souhaitez un entraînement plus professionnel, vous pouvez essayer de suivre les conseils d'un coach professionnel.
Roues en carbone
La paire de roues est également le produit essentiel d'un vélo qui reflète le plus facilement la vitesse.Les jantes en fibre de carbone allègent les roues. Cela permet aux vélos d'être plus rapides et plus maniables. La conduite est plus fluide. Ces jantes absorbent mieux les chocs et les secousses, rendant les routes accidentées plus agréables. Les jantes en fibre de carbone sont solides et résistantes. Elles durent plus longtemps que les jantes en aluminium. Elles nécessitent également moins de réparations. Elles coûtent plus cher au départ, mais offrent un meilleur rapport qualité-prix à long terme. Vous obtenez de meilleures performances et moins de réparations. Les compétiteurs et les cyclistes expérimentés tirent le meilleur parti des jantes en fibre de carbone. Elles améliorent la vitesse et le contrôle. Les cyclistes occasionnels préféreront les jantes en aluminium. Elles coûtent moins cher et sont efficaces au quotidien. Les jantes en fibre de carbone peuvent être élégantes et stylées. Elles sont disponibles dans des finitions et des designs spécifiques. Le choix des jantes dépend de votre style de conduite, de votre budget et de vos attentes.
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Faites attention à la pression des pneus
Une pression correcte des pneus peut augmenter la vitesse de rotation des roues. Il est donc essentiel de vérifier la pression des pneus avant de rouler afin d'éviter que les roues ne soient affectées par la température extérieure et l'air, ce qui pourrait entraîner une baisse de pression. Avant de gonfler, vérifiez la pression recommandée sur le flanc du pneu. Il est préférable d'utiliser une pompe à pied avec baromètre.
Vêtements de cyclisme adaptés
Lors du choix de vos vêtements de cyclisme, veillez à choisir une taille adaptée et privilégiez les modèles moulants. D'abord, la matière de ces combinaisons sèche rapidement, favorisant la transpiration et gardant votre corps frais et sec. Ensuite, la réduction de la résistance au vent accélère la vitesse. N'oubliez pas de fermer la fermeture éclair pour une meilleure accélération.
Sexercices de renforcement
Des exercices de renforcement simples et efficaces peuvent améliorer la force physique et mentale pour affronter efficacement les longues sorties et les routes plates. Échauffez-vous avec un braquet léger pendant dix minutes. À la fin de ces dix minutes, effectuez immédiatement plusieurs sprints intermittents de dix secondes pour bien échauffer vos pieds.
L'entraînement principal consiste en deux séances continues de 20 minutes, avec des braquets lourds, une résistance modérée et une cadence d'environ 80 à 90 tr/min. Entre les deux séances, pédalez cinq minutes avec un braquet léger pour récupérer. À la fin, pédalez dix minutes avec le braquet le plus léger.
