* Conception asymétrique de 2,6 mm, égalise la tension des rayons entre le côté moteur et le côté non moteur des roues. *La technologie de renforcement des trous de rayons réduit le poids et assure une tension élevée des rayons. *Toutes les jantes sont supérieures à la norme de test UCI/ISO.
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>30 mm de largeur, la largeur de jante ample offre une plate-forme stable pour les pneus de gravier plus larges. >Matériaux en fibre de carbone haut module T700/T800 de qualité supérieure. >La résistance aux chocs UCI a dépassé 90 joules. >Contrôle à 100 % de la pression des pneus, de la planéité, de la rigidité et de la rondeur avant expédition.
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*Ultraléger non revêtu, ce qui signifie que les jantes sont en carbone naturel d'origine, sans aucun revêtement/peinture. *La technologie monobloc est techniquement plus difficile et prend plus de temps à produire, mais la rigidité de la jante est au moins 7 % plus élevée.
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