>Ensemble de roues à pneu en carbone tubeless ready de 35 mm avec frein sur jante à crochet. >La conception asymétrique de la jante nous permet de compenser ce décalage du moyeu. >Les cyclistes qui souhaitent un jeu de roues polyvalent de profondeur moyenne pour une utilisation sur route et sur gravier à un prix exceptionnel. >Plats, collines, routes et graviers, courses, longues randonnées, grands fonds. >Personnalisation disponible : marque de moyeu, roue libre, finition de la jante, nombre de rayons, matériau des rayons. >OEM est disponible.
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>Ensemble de roues à pneu en carbone tubeless ready de 50 mm avec frein sur jante à crochet. >Les cyclistes qui souhaitent un jeu de roues polyvalent de profondeur moyenne pour une utilisation sur route et sur gravier à un prix exceptionnel. >Plats, collines, routes et graviers, courses, longues randonnées, grands fonds. >Personnalisation disponible : marque de moyeu, roue libre, finition de la jante, nombre de rayons, matériau des rayons. >OEM est disponible.
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>Frein sur jante, jante profonde de 38/45/50/65 mm >Fibre de carbone Toray T700 et T800.
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*Amoy Wheels est le leader des roues légères en carbone à Xiamen. *Nous avons établi des relations solides avec certaines marques de vélos célèbres dans le monde entier en tant que fournisseur de roues en carbone. *Nous proposons également un service OEM pour les petits commerçants et magasins de vélos.
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*jantes en carbone 700c ultra légères et super légères pour roues de vélo de route CX ou Gravel. *La conception asymétrique de 2,6 mm égalise la tension des rayons entre le côté moteur et le côté non moteur des roues. *Conception à crochet pour tolérer une pression de pneu élevée comme jantes de route pour différents vélos de route, de gravier et de CX.
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*tralight Non-Coated, ce qui signifie que les jantes sont en carbone naturel d'origine, sans aucun revêtement/peinture. *La technologie monobloc est techniquement plus difficile et prend plus de temps à produire, mais la rigidité de la jante est au moins 7 % plus élevée. E-mail *Chaque jante AW adopte une bande de renfort en carbone à haut module (nous avons appelé Arch Bridge Structural Dynamics) où les trous de rayons sont placés pour garantir que les tensions élevées ne posent pas de problème.
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*Matériaux en fibre de carbone haut module T700/T1000 de qualité supérieure pour un poids léger et une résistance élevée. **La technologie de renforcement des trous de rayons réduit le poids et assure une tension élevée des rayons. *Toutes les jantes sont supérieures à la norme de test UCI/ISO.
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>Finition mate UD classique. Forme de groupe de roues brise-vent en forme de U, meilleure capacité de croisière. >Tous les trous de rayons sont percés par des machines CNC de haute précision. >Les roues Amoy adoptent une technique de moulage monobloc pour rendre la roue plus galbée.
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>Amoy Wheels se spécialise dans les roues en carbone haut de gamme depuis plus d'une décennie. >Utilisation de composants de marque de confiance tels que DT Swiss, Sapim, Industry 9, Onyx, etc. >Avec le contrôle direct de notre fabrication, nous pouvons offrir une qualité supérieure et une personnalisation quasi infinie. >Tous les jeux de roues sont fabriqués à 100 % à la main.
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